پیشنهاد نوسازی ۶۵ درصد کامیون‌ها با سوبسید ۳۰ لیتر صرفه‌جویی بنزین
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۳۴۹۱۲
رئیس کانون انجمن صنفی حمل و نقل کشور گفت: به رئیس جمهور پیشنهاد دادیم که در صورت امکان فقط سوبسید ۳۰ لیتر صرفه‌جویی بنزین را به ما برگردانند، در مقابل قول می‌دهیم که ظرف سه سال بین ۵۰ تا ۶۵ درصد ناوگان کامیون‌ها را نوسازی کنیم. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری، رضا رستمی که به مازندران سفر کرده، در حاشیه بازدید از اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مازندران به خبرنگار تسنیم گفت: در استان مازندران 128 شرکت، 7 انجمن و 17 هزار و 300 راننده کامیون فعالیت دارند و یکی از اقدامات بسیار مهم برای آنها و خانواده‌هایشان، بحث بیمه تکمیلی بوده که یک میلیون و 330 هزار نفر بیمه شده‌اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با طرح این سوال که آیا تولید بدون حمل و نقل میسر است، افزود: تولیدکننده همواره منتظر وارد شدن به‌موقع مواد اولیه به کارخانه است و پس از آن هم دغدغه رسیدن به موقع محصولات به دست مصرف‌کننده را دارد.
رئیس کانون انجمن صنفی حمل و نقل کشور، قیمت حمل و نقل کالا به تناسب بار را 12 درصد و در کشورهای پیشرفته 4 درصد عنوان کرد که این فاصله معنادار باید مورد بحث و بررسی قرار بگیرد.
رستمی گفت: اقدام خوب سازمان راهداری که با همکاری کانون رانندگان و شرکت‌ها انجام شده را تعیین کرایه بر حسب کیلومتر عنوان کرد که مورد رضایت رانندگان نیز قرار گرفته است.
سرنوشت نامعلوم شهرک حمل و نقل در بندر امیرآباد
رئیس کانون انجمن صنفی حمل و نقل کشور درخصوص نارضایتی‌های مردمی در جاده ترانزیتی بندر امیرآباد درباره حمل بار و رعایت نکردن ایمنی در تردد و همچنین جانمایی نیوجرسی‌ها هم گفت: بر اساس مصوبه شورای تامین بهشهر در سال 1399، همه شرکت‌های حمل و نقلی موظفند که از سمت جاده "زاغمرز" و "یکه توت" به مسیر حسین‌آباد – بندر امیرآباد انتقال پیدا کنند.
رستمی ادامه داد: 12 شرکت حمل و نقل که الان در امیرآباد فعالیت دارند بیشترشان به مسیر جدید رفتند و یکی از شرکت‌ها در مسیر بندر نیز فعلا تعطیل است.
وی درباره وقوع تصادفات در جاده ترانزیتی یکه‌توت - بندر امیرآباد که گفته می‌شود به دلیل وجود انبارها و شرکت‌های حمل و نقلی صورت می‌گیرد، گفت: در این مسیر سه انبار بزرگ و سه شرکت حمل و نقل داریم که باید در اسرع وقت از این مسیر بروند و ما نیز نگران این تصادفات و بحث ایمنی جاده‌ها هستیم.
رستمی با تاکید بر اینکه دنبال آن هستیم که طرح بزرگی به نام شهرک حمل و نقل در بندر امیرآباد احداث شود، افزود: در سال 1388 این طرح کلنگ‌زنی شد و سرمایه‌گذار تغییر کاربری گرفت، اما اقدام عملی صورت نگرفت، امیدواریم که این طرح به نتیجه برسد تا تمام شرکت‌ها را در یکجا مستقر کنیم و نگرانی روستاییان رفع شود.
رئیس کانون انجمن صنفی حمل و نقل کشور با اعلام اینکه روزانه 924 دستگاه کامیون در بندر امیرآباد تردد دارند، گفت: یکی از نگرانی‌های ما در جاده امیرآباد - رستمکلا است، زیرا حدود 7 سال از تاسیس، هزینه‌کرد و آسفالت آن می‌گذرد و فقط بحث راه آهن است که باید پل زده شود.
رستمی اظهار داشت: فعلا وزارت راه و شهرسازی بودجه تخصی ندارد و تقاضا کردیم که به صورت راهبندی مانند مسیر "راهبند" بهشهر یا "سمسکنده" ساری باشد، پس از آن نیز جاده افتتاح شود و این اقدام به کاهش حجم ترافیک کمک می‌کند.
وی ادامه داد: علاوه بر کمک به مدیریت ترافیک، 16 کیلومتر مسیر رفت و برگشت کمتر و در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌شود، ضمن آنکه این پیشنهاد را به وزیر راه و شهرسازی دادیم و ایشان قول دادند که انجام بشود.
فعالیت کامیون‌هایی با عمر بالای 50 سال
رئیس کانون انجمن صنفی حمل و نقل کشور درباره عمر ناوگان حمل و نقل کامیون در کشور اظهار داشت: یکی از مشکلات ما عمر پایین این ناوگان است و برای نوسازی آن یک عزم ملی می‌خواهیم، عمر کامیون‌ها در کشور 30 سال و در مازندران 27 سال است.
رستمی گفت: مصرف سوخت کامیون‌های کشور به ازای هر 100 کیلومتر 55 لیتر و در دنیا 25 لیتر است. در آخرین نشستی که با رئیس جمهور داشتیم - و هفته آینده هم نشستی را با معاون اول رئیس جمهور داریم - پیشنهاد دادیم که درصورت امکان فقط سوبسید30 لیتر صرفه‌جویی را به ما برگردانند و ما هم درمقابل قول می‌دهیم که ظرف سه سال بین 50 تا 65 درصد ناوگان کامیون‌ها را نوسازی کنیم.
وی بیان کرد: در کشور حتی کامیون‌هایی داریم که با عمر بالای 50 سال کار می‌کنند و بحث محیط زیست، سوخت، و ایمنی در جاده‌ها را هم در کنار آن داریم و می‌دانیم که هر چه نوسازی بیشتر شود، ایمنی بهبود می‌یابد.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: بندر امیرآباد کامیون ها صرفه جویی شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۳۴۹۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نوسازی ۷۲ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای
مهدی ابراهیمی معاون برنامه ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه در حال حاضر با توجه به منابعی که در کشور وجود دارد اولویت‌ها در حوزه نوسازی ناوگان توسط دولت بررسی می‌شود گفت: برخی نقایص و کمبودهایی را در این بخش داریم که با توجه به اولویت بندی های مختلف اتفاق می افتد.
وی افزود: در بازه زمانی سال های ۹۸ تا ۱۴۰۱ در حوزه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی ۵۷ هزار دستگاه را از رده خارج کردیم که از این تعداد برای کمتر از ۱۰تا ۱۲هزار دستگاه بحث جایگزینی آنها مطرح شد و مابقی بدون جایگزینی از رده خارج شد.
ابراهیمی اظهار کرد: در سال گذشته ۷۲ هزار دستگاه نوسازی شدند که این عملکرد نشان می دهد بیش از ۴سال است که در بازه زمانی اعلام شده نوسازی ناوگان حمل ونقلی در دستور کار قرار گرفت.
معاون برنامه ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل بیان کرد: این آمارها نشان می دهد حتی با توجه به ورودی خودرویی که در کشور داریم و از سوی دیگر با توجه به سن ناوگان که در کشور داریم وضعیت باز هم مناسب نیست.
او اظهار کرد: هدف گذاری های صورت گرفته نوسازی ۲۵۰ هزار خودرو است که برای میانگین سالانه است و حداقل باید بتوانیم امسال بیشتر از این عدد خودرو از رده خارج کنیم و یک بخشی هم در حوزه جایگزینی خودروهای فرسوده انجام شود.
وی تاکید کرد: در آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی که ۲۸اسفند سال قبل توسط دولت ابلاغ شد اثرات خوبی را برای کشور شاهد هستیم و برای همین ۲۰ روز کاری از سال ۱۴۰۳ گذشته است بیش از ۲۸هزار دستگاه خودرو توسط مراکز پذیرش شده است که به اندازه ۲۷درصد آمار سال گذشته است و این به معنای آن است که ورودی خودروهای فرسوده خوب بوده است.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
افزایش ۳۵ درصدی حقوق بازنشستگان حداقل بگیر/کمترین حقوق آن ها ۱۰ میلیون تومان می شود